Vượt qua chủ nhà Brazil đang có phong độ cao nhờ pha ghi bàn duy nhất của Di Maria, các vũ công tango đăng quang Copa America đầy xứng đáng trên sân Maracana.
Đây là chức vô địch Nam Mỹ đầu tiên của Argentina sau 28 năm chờ đợi.
Đáng nói hơn, đây là danh hiệu đầu tiên của Messi cùng Argentina.
Đây là khoảnh khắc mà El Pulga đã chờ đợi 16 năm, kể từ ngày ra mắt La Albiceleste.
Một số khoảnh khắc Messi nâng cao chức vô địch Copa America.
![]() |
![]() |
Messi nâng cao Cúp vô địch Copa America trở thành khoảnh khắc lịch sử của cá nhân Messi và Argentina |
![]() |
![]() |
![]() |
Khoảnh khắc Messi ăn mừng chức vô địch Copa America lần đầu tiên của Argentina kể từ năm 1990 |
![]() |
Đây cũng là lần đầu tiên Messi giành một danh hiệu lớn cùng La Albiceleste |
![]() |
Đội trưởng của ĐT Argentina say sưa với chiếc quả lịch sử |
![]() |
Messi đoạt luôn danh hiệu Cầu thủ xuất sắc nhất Copa America 2021 |
![]() |
Messi xúc động và không kìm nén được những giọt nước mắt sau tiếng còi kết thúc trận chung kết vang lên |
![]() |
![]() |
Messi xứng đáng được tôn vinh |
![]() |
Messi gọi livestream về cho gia đình sau khi cùng đồng đội ăn mừng chức vô địch trên sân Maracana |
![]() |
![]() |
![]() |
Với danh hiệu Cầu thủ xuất sắc nhất giải đấu |
Nghĩa Hưng
Trở về từ Brazil với danh hiệu vô địch Copa America 2021, ĐT Argentina được chào đón như những người hùng dân tộc tại quê nhà.
" alt=""/>Khoảnh khắc lịch sử Messi nâng cao Cúp vô địch Copa AmericaTháng 10/2021, tuyển Việt Namđể thua ngược đầy tiếc nuối 1-3 trên sân đối thủ Oman, trong trận đấu mà Tiến Linh là người mở tỷ số - bàn thứ 8 của anh trong giai đoạn vòng loại World Cup 2022.
![]() |
Việt Nam cần tập trung trong các pha bóng bổng |
Ngoài những vấn đề từ lỗi cá nhân, trận thua ngược trên sân Sultan Qaboos còn đến từ một nguyên nhân khác: đội tuyển Việt Nam gặp rắc rối với các tình huống bóng chết.
Ngay ở phút 16, thủ môn Văn Toản cản được cú sút 11 m của nhạc trưởng Mohsin Al Khaldi. Tình huống phạt đền xuất phát từ lỗi của Hồ Tấn Tài, khi Việt Nam không kiểm soát được pha dàn xếp đá phạt của Oman.
Trong thời gian bù giờ của hiệp một, vẫn là pha đá phạt treo bóng vào vòng cấm Việt Nam và Oman có bàn gỡ 1-1. Chính tình huống này tạo bước ngoặt lớn sau giờ nghỉ.
Ngay khi hiệp hai vừa bắt đầu, Oman một lần nữa tạo khác biệt từ bóng chết khi nâng tỷ số lên 2-1 trong pha phạt góc.
Bàn thua thứ 3 không đến từ bóng chết, nhưng thể hiện một hạn chế khác của đội tuyển Việt Nam: chống bóng bổng chưa tốt và có quá nhiều động tác thừa. Các hậu vệ của HLV Park Hang Seo thường có những động tác không cần thiết khi tranh chấp với đối phương.
Đi sâu hơn vào những tình huống bóng chết, một điểm nổi bật ở Omanlà các pha phạt góc rất khó chịu.
![]() |
Chiến thuật phạt góc của Oman rất khó chịu |
Những cầu thủ có thể hình vượt trội của Oman sẽ đứng sát vạch khung thành với số đông, nhằm cản tầm nhìn cũng như vùng hoạt động của thủ môn đối phương.
Cách đá này gây nhiều ức chế về mặt tâm lý cho đối thủ. Các thủ môn thiếu kinh nghiệm sẽ tự đánh mất lợi thế và quyền lực của mình trong khu vực 5m50.
Trong trận lượt đi ở Muscat, tuyển Việt Nam đã phải nhận 1 bàn thua bởi sự khó chịu như vậy. Pha thủng lưới ấy cũng khiến tâm lý một số cầu thủ dao động.
HLV Park Hang Seohẳn đã chuẩn bị rất kỹ vấn đề này trước trận lượt về. "Những chiến binh sao vàng" cần bình tĩnh và thoải mái nhất để kiểm soát được các tình huống bóng chết.
Sự vắng mặt của Hoàng Đức - người tái nhiễm Covid-19, là một thiệt thòi lớn đối với đội tuyển Việt Nam, khi Oman khá mạnh ở trung tuyến.
![]() |
Việt Nam phải hạn chế khả năng sút xa của Fawaz |
Lối chơi của Oman được phát triển chủ yếu từ vị trí của Mohsin Al-Khaldi. Chính anh này từng ghi bàn nâng tỷ số lên 2-1 trận lượt đi.
Khác biệt lớn trong đội hình Oman so với lượt đi là vai trò của Abdullah Fawaz được đề cao hơn.
HLV Branko Ivankovic biến Fawaz thành nhân tố rất cơ động, từ đó phát huy những điểm mạnh của anh.
Nếu Al-Khaldi không thể thai đấu, Fawaz sẽ đóng vai trò tổ chức và được khuyến khích chơi tự do để khai thác khả năng dứt điểm từ xa.
Fawaz ghi cả 2 bàn cho Oman trong trận hòa Australia 2-2. Trong đó, có một bàn đến từ tình huống sút xa rất đẹp mắt.
Không có sự bao quát của Hoàng Đức ở giữa sân, HLV Park Hang Seo phải tìm cách hạn chế không gian phía trước Fawaz, để Việt Nam có thể tạo nên kỳ tích lịch sử khác, sau khi thắng Trung Quốc.
Thiên Thanh
Dù gặp khó vì tổn thất lực lượng, nhưng tuyển Việt Nam đang rất tự tin hạ Oman ở Mỹ Đình, qua đó lập thêm kỷ lục ở vòng loại thứ 3 World Cup.
" alt=""/>Tuyển Việt Nam vs Oman: Nhận định đối thủ OmanCùng với đó, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông luôn được chú trọng, nhiều giải pháp đã được triển khai để kiềm chế tai nạn giao thông.
Ông Nguyễn Thanh Bằng - Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh Cà Mau nhấn mạnh: “Hội thi này là dịp để nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ và kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho học sinh, góp phần hạn chế tai nạn, đẩy lùi thiệt hại về người và tài sản cho học sinh cũng như cộng đồng.
Bên cạnh đó, mỗi học sinh sẽ được trang bị thêm kiến thức về tham gia giao thông an toàn và hình thành, nâng cao hơn nữa ý thức chấp hành pháp luật về giao thông đường bộ, văn hoá ứng xử khi tham gia giao thông; đồng thời trở thành những tuyên truyền viên tích cực cho bạn bè, gia đình và cho mọi người trong xã hội”.
Được biết, thời gian qua Ban An toàn giao thông tỉnh phối hợp với Sở Giáo dục và Đào tạo triển khai đến các cơ sở giáo dục phổ thông nhiều hình thức tuyền truyền phong phú, đa dạng như: đưa giáo dục an toàn giao thông vào giảng dạy chính khoá của các cấp học; phổ biến, giáo dục pháp luật giao thông thông qua các hoạt động ngoại khoá, trong giờ chào cờ và sinh hoạt lớp; tuyên truyền trực quan thông qua hệ thống pa nô, áp phích và qua hệ thống phát thanh, website của các nhà trường; tổ chức nhiều hoạt động, cuộc thi thu hút đông đảo học sinh, tham gia. Các hoạt động này đã góp phần tạo chuyển biến tích cực về nhận thức trong học sinh, từng bước kiềm chế tai nạn khi tham gia giao thông trong học sinh, sinh viên trên địa bàn tỉnh.
Đình Sơn
" alt=""/>Học sinh Cà Mau hưởng ứng gameshow ‘An toàn giao thông